飞碟汽车的全新轻卡奥驰X6，作为一款重载型多功能轻卡，奥驰X6因超高的性价比受到了广大卡友的关注，无论是颜值还是底盘、内饰，都让人难以忘却。

因为奥驰X6针对的是重载运输，所以直通式双层大梁和10吨级后桥正是它应对承载性的法宝。双层大梁可以更好地应对重货对车身的压力，10吨级5.286速比的后桥则可以保证满载货物依然可以健步如飞。

因为考虑到城乡、城际中长途运输的实际情况，以及承载更重的货物，奥驰X6的动力链采用了与大部分中卡一样的配置。发动机可选装潍柴WP4.1和云内F40E1两款，最大可输出170马力的动力，车辆的力量完全不用担心。

而变速箱为法士特的8JS75TE-C型号，共有8个前进挡位，而且采用高低挡结构。后桥方面，10吨级5.286速比的后桥，可以轻松应对重载运输的需求，总体来说，动力链的匹配非常适中。

宽体的平板自卸车箱，有2.3米和2.45米两种宽度选择，用户可以根据自己的运输需求，选择上装不同宽度的货箱。如果选装2.45米的极限宽度车箱，就可以摆放两排托盘装建材货物，这样就很好的保证了装载量需求，另外还免去了装货偏移导致的安全隐患。

拉建材货物时，平板货箱方便装卸，而建材货物一般都比较重，这样底盘的承载性能再次凸显出来；如果是装载砂石、水泥等散装货物，到建筑工地的卸车又很方便，平板自卸车箱直接解放了人工劳动力。